Sam Harris avoue détester les choux de Bruxelles

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Le philosophe et écrivain américain Sam Harris a obligé une étudiante de quitter la salle de conférence dans laquelle il prononçait un discours, sur le campus de l'université de l'État de l'Ohio.

Sam Harris aurait été incommodé par une odeur qu'il a qualifié de "nauséabonde et putride". La jeune femme, qui affirme ne pas avoir voulu manquer de respect au conférencier, n'avait tout simplement pas eu le temps de manger au préalable. Pressentant une faiblesse, elle a décidé de manger, le plus discrètement possible, les choux de Bruxelles qu'elle traînait dans son sac en guise de collation.

Sam Harris explique qu'il accepte qu'un auditeur grignote en l'écoutant... mais pas des choux Bruxelles.

"Ces petits bourgeons axillaires sont tout simplement abominables. La moindre exhalaison me procure des hauts le coeur, et j'avais peur d'avoir la nausée. Jamais, ajoute-t-il, ne pourrais-je avoir une relation intime avec une femme qui affectionne ces odieux petits avortons, surtout maintenant qu'une étude de la FDA démontre le danger que pose le chou de Bruxelles pour la santé mentale".

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le clignotant bientôt autorisé en vendée

C'est une petite révolution qui s'annonce sur les routes vendéennes. En effet, un arrêté préfectoral remontant aux années 60 interdisait formellement l'usage du clignotant aux véhicules motorisés sur l'ensemble du département, ce signal lumineux ayant été considéré comme dangereux et de nature à tromper les usagers de la route sur les réelles intentions des conducteurs. Tantôt soucieux de respecter la loi, tantôt fiers de leurs traditions, toujours est-il que les vendéens respectaient cette interdiction scrupuleusement. Seuls les véhicules de passage n'arborant pas le fier blason "85" répugnaient à garder leurs clignotants éteints, notamment en sortant d'un rond-point, au mépris des règles élémentaires de sécurité vendéennes. Mais voilà, l'Europe a tranché, et le clignotant sera à présent imposé dans les codes de la route de l'ensemble des territoires, en dépit des usages locaux. Triste sort pour les vendéens, qui à moins d'un inespéré Vendexit, devront apprendre ou réapprendre à utiliser ce nouvel accessoire, qui fort heureusement équipe déjà la plupart des modèles automobiles.
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