D'après une étude, les conseillers d'orientation-psychologues seraient responsables des crises économique, climatique et politique dans le monde.

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"J'en ai vu une fois au collège, ça m'a pas aidé", "Ils sont tous nuls, franchement, moi je voulais faire des études de Pokémon, ils m'ont cassé mon rêve", "Ils savent jamais rien sur les filières, comme par exemple comment qu'on devient dresseur de panthères"... Voilà un florilège usuel de remarques concernant les très mal-aimés COP - conseillers d'orientation-psychologues.

Ces fonctionnaires de l'éducation nationale sont pourtant censés tout connaître des métiers, professions, état de l'emploi, activités, formations, diplômes, débouchés, qualifications, représentations prestigieuses, clichés, frais d'inscription annoncés, frais d'inscription réels, et ce sur sur l'ensemble du territoire national, et même un peu plus.

Une compétence systématiquement remise en cause par les élèves, étudiants, jeunes sans qualification, parents, adultes en transition professionnelle, enseignants, formateurs, coachs de vie, conseillers d'orientation du privé, ménagères de moins de 50 ans et présentateurs de JT. Qui n'a pas connu un ou une mauvaise COP, symbole de ces feignants du service public qui perçoivent un salaire injustement attribué sur l'alourdissement constant de nos impôts ?

C'est sur la base de ce ressenti que deux chercheurs de l'Université de Paimpol, I. d'Aidecomte-Houard et C. Dessalamalek, ont échafaudé une théorie générale de l'incompétence des COP. Leur postulat ? Si les COP sont si mauvais, c'est peut-être finalement qu'on recrute dans ce corps les gens les plus incompétents de toute l'histoire et de toute la terre.

Cette incompétence se vérifierait dans tous les domaines, et leur méta-analyse passe au crible tous les secteurs sensibles, de l'économie à l'environnement en passant par la politique. Et le constat est sévère : les COP sont bien responsables à 95,7 des problèmes sociaux et naturels de la planète.

"Ce n'est pas très difficile à démontrer", précise I. D'Aidecomte-Houard, "les COP orientent mal, donc on retrouve les mauvaises personnes aux mauvais endroits. Ce n'est pas de la faute des politiques s'ils se livrent à des malversations, ils ne sont pas dans leur bonne carrière ! Ce n'est pas non plus la faute des industriels s'ils polluent et exploitent les gens, eux non plus ne sont pas à la bonne place. Tout cela a des conséquences graves sur la survie de notre planète".

Parce que nous nous y sentions obligés par éthique journalistique, nous avons quand même interviewé un COP pour connaître son avis. Celui-ci, qui a désiré conserver l'anonymat, a confessé : "Oui, bien entendu, tout est de notre faute. Y compris la chute vertigineuse de la qualité de la presse, il semblerait. De toute façon, soyez heureux, au 1er septembre 2017, les COP disparaissent. Il faudra vous trouver d'autres boucs-émissaires".

Nous devons vous avouer qu'à la rédaction, nous n'avons pas bien compris ce qu'il voulait dire par là.

LANGDEVI Pierre
Rédacteur au Quotidien des ragots

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C'est une petite révolution qui s'annonce sur les routes vendéennes. En effet, un arrêté préfectoral remontant aux années 60 interdisait formellement l'usage du clignotant aux véhicules motorisés sur l'ensemble du département, ce signal lumineux ayant été considéré comme dangereux et de nature à tromper les usagers de la route sur les réelles intentions des conducteurs. Tantôt soucieux de respecter la loi, tantôt fiers de leurs traditions, toujours est-il que les vendéens respectaient cette interdiction scrupuleusement. Seuls les véhicules de passage n'arborant pas le fier blason "85" répugnaient à garder leurs clignotants éteints, notamment en sortant d'un rond-point, au mépris des règles élémentaires de sécurité vendéennes. Mais voilà, l'Europe a tranché, et le clignotant sera à présent imposé dans les codes de la route de l'ensemble des territoires, en dépit des usages locaux. Triste sort pour les vendéens, qui à moins d'un inespéré Vendexit, devront apprendre ou réapprendre à utiliser ce nouvel accessoire, qui fort heureusement équipe déjà la plupart des modèles automobiles.
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